Gutes Design erkennt man an zwei Dingen: Proportionen und Stimmigkeit. Der neue Kia Stinger hat beides. Und er zeigt es: lange Haube mit kurzem Überhang, grosser Radstand, niedrig angesetzter Innenraum. Breite, muskulöse Schultern gehen über in ein straffes Heck, das in den schwarzen Hochglanz-Diffusor zur Verbesserung der Aerodynamik mündet.

Puristisch und luxuriös. Die runden Lüftungen erinnern an das Interieur von Sportflugzeugen, ebenso die Metalleinfassung der Instrumente und die satinierten Chrom-Akzente. Nehmen Sie Platz im tief positionierten Fahrersitz und geniessen Sie die Details. Hochwertige Materialien, moderne Gestaltung, Kontrastnähte - alles harmoniert.

Ergonomie stand bei der Entwicklung des neuen Kia-Stinger ganz oben auf der Prioritätenliste. Das beginnt bereits bei der Fahrerposition. Im elektrisch einstellbaren Fahrersitz mit Sportrahmen sind rückenfreundliche Stütz-Elemente integriert. Alle Sitze können auf Wunsch belüftet und beheizt werden.

Keine Hand frei? Die elektronisch gesteuerte Heckklappe erkennt den Schlüssel in Ihrer Tasche und öffnet sich von selbst, sobald Sie sich Ihrem Kia Stinger nähern.

Mit Radarsensorik erfasst Ihr Kia Stinger den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Beschleunigt es, passt er das Tempo auf dieselbe Geschwindkeit an - oder hält den Abstand, den Sie mit einem der vier Distanz-Presets gewählt haben. Bremst das Fahrzeug vor Ihnen ab, verringert Ihr Kia Stinger ebenfalls die Geschwindigkeit.

Dem Müdigkeitswarner entgeht nichts. Sobald er bei Ihnen Anzeichen für Erschöpfung registriert, empfiehlt er Ihnen eine Pause. Dazu erzeugt er ein akustisches Warnsignal und blendet das entsprechende Symbol im Display ein.

Dieser smarte Assistent im neuen Kia Stinger reagiert noch schneller, als Sie es könnten. Mit Kamera- und Radardaten ortet er andere Fahrzeuge und Fussgänger. Bei Kollisionsgefahr warnt er Sie - und bremst automatisch ab, falls Sie es nicht tun.

Der Spurhalteassistent überwacht Ihre Position zwischen den Fahrbahnmarkierungen und warnt Sie mit einem visuellen und akustischen Signal, falls Sie versehentlich Ihre Spur verlassen. Wenn Sie nicht reagieren, übernimmt er die Lenkung und steuert sanft zurück in die Spur.

Dieser Assistent erfasst Tempolimits und andere Verkehrsschilder mit einer Kamera in der Frontscheibe. Im Cluster und auf dem Navigationsdisplay sehen Sie die jeweils zulässige Höchstgeschwindigkeit sowie aktuelle Überholverbote.

Wenn Sie nachts mit Fernlicht fahren, müssen Sie darauf achten, den Gegenverkehr nicht zu blenden. Der Fernlichtassistent schaltet automatisch um auf Abblendlicht, sobald er entgegenkommende Fahrzeuge ortet. Eine Sorge weniger.

Sportlicher Style, wohin man auch schaut. Zum Beispiel das D-Sportlenkrad mit integrierten Schaltwippen hinter dem Lenkrad. Die Sitze sind mit rückenfreundlichen stützenden Elementen bestückt und mit hochwertigem Nappaleder abgesteppt. Auf der Kopfstütze prangt das GT-Emblem.

Bei einem Gran Turismo geht es um Leistung. Im Kia Stinger GT liefert ein 3.3 T-GDi V6 mit 8-Stufen-Automatikgetriebe 272 kW (370 PS). Die elektronische Fahrwerkskontrolle, individuell einstellbare Getriebeübersetzung und Launch Control für optimales Zusammenspiel von Kraft und Drehzahl garantieren Fahrspass auf hohem sportlichen Niveau.